东航 利润总额转正！

民航资源网2026年03月31日消息： 2025年，中国东航在行业复苏浪潮中实现关键突破，经营质效显著提升。年报数据显示，公司利润总额达2.74亿元，自疫情以来首次实现由负转正，标志着经营状况迎来根本性好转；归属于上市公司股东的净利润为-16.33亿元，较2024年度的-42.26亿元大幅收窄，减亏幅度近70%。

　　这份业绩表现直接带动证券市场的积极反馈。2025年，东航A股、H股股价分别上涨50%、105.79%，在沪港两地8家上市航司中涨幅均居首位，总市值达1265亿元，创十年新高，充分彰显了市场对东航发展潜力的高度认可。

　　由于东航预计未来将持续盈利，按照会计准则要求，需将以前年度积累的递延所得税资产进行转回，这一操作一次性增加了当期所得税费用，进而导致归母净利润呈现负值。通俗来讲，这就像一个人过去陷入亏损困境、难以维系（对应企业过往亏损），为维持经营在记账时预估未来能够盈利（积累递延所得税资产）；如今他真正实现稳定盈利（利润总额转正），需要补缴此前计提的相关税款（所得税费用增加），虽短期“到手收益”减少，但盈利能力已发生根本性蜕变，为后续持续盈利奠定了坚实基础。

　　值得注意的是，同属东航集团旗下的另一大主业平台“东航物流”，是一家与东航股份独立运营、独立核算的上市公司，其盈利数据未纳入东航股份合并报表。2025年，东航物流实现营业收入242.64亿元，归母净利润26.88亿元，若将其盈利数据纳入考量，东航整体已实现净利润转正，展现出集团层面的强劲发展韧性。

　　运营提质 创新赋能

　　2025年，东航在运营效率与市场拓展上同步发力，核心运营指标表现突出。2025年客座率达到85.86%，在三大国有航空中稳居首位，机队飞机利用率同步显著提升，运营效率持续优化。客运规模稳步扩大，全年执行航班量达105.1万架次，同比增长2.2%；旅客运输量达1.5亿人次，同比增长6.7%，市场份额持续巩固，核心竞争力进一步增强。

　　国际市场的强劲复苏，成为东航经营改善的重要支撑。2025年新开24条国际航线，打通首条“南向通道”，成为国内运营国际、地区通航点最多的航空公司，国际及地区航班运输量恢复至2019年的108.2%。此外，2025年，东航在上海完成中转旅客保障达1231.5万人次，同比增长17.5%，其中国际中转旅客为1043万人次，同比增长20.2%，为上海建设具备全球竞争力的国际航空枢纽提供坚实的运力与服务支持，中转枢纽的竞争力得以持续增强。

　　面对扩大内需与消费升级的浪潮，东航积极突破传统航空运营模式，打造“航空+文旅商体展”合作新范式，实现品牌价值与服务体验双提升。东航与星巴克、泡泡玛特等知名消费品牌开展跨界营销，丰富旅客出行场景体验；与国家博物馆、上海博物馆等文化机构建立战略合作，推出文化主题航班、文创产品联名等特色举措，让航空出行与文化传播深度融合。这一创新拓展不仅显著提升了东航的品牌影响力，也为整个航空行业的多元化发展开辟了全新路径。

　　2026乘势而上

　　迈入2026年，东航顺时谋势，在夏秋航季加大投入、优化布局，持续完善全球航线网络。新航季东航将投入客机823架，执行客运航线950余条，日均执行航班超3200班，同比增加1.3%，并通过开辟“上海—塔什干”“上海—阿德莱德”等30条国际地区新航线、加密上海至威尼斯、巴塞罗那等14条成熟国际航线，搭配41条国内新航线与65条国内加密航线，进一步织密了以上海为核心、联动北京、西安、昆明等区域枢纽的全球航线网络，目前已实现通达全球45个国家259个通航点的“六大洲通航”格局。

　　服务产品全方位升级，凸显东航“全服务”核心优势。东航秉持“做厚一张行李牌的价值”的初心，以旅客出行全链条需求为导向，打造有温度、有质感的航空服务体系。113架宽体机实现空中Wi-Fi全覆盖，国内及澳新、日韩等航线宽体机航班开放免费上网服务，让空中出行更具科技感与便捷性；“东航畅易行”在长三角、京津冀落地生根，数字航站楼值机、多式联运体系不断完善，搭配与顺丰合作的“轻松行”行李无忧计划，全方位提升出行保障效率；宠物进客舱服务覆盖32个机场500余条航线，推出银翼长者专区、商旅区域通，并为教师等群体设立专属运价，让服务更具个性化与人文关怀。

　　东航深度推进数智化转型，赋能运营效率与客户体验双提升。东航在三大航中率先推出“我的购物车”功能实现了机票、机上餐食、航空商城商品的一站式选购，让旅客需求“一键配齐”；在购票、值机、登机等14个关键出行节点设置精准消息提醒，同时将加购产品、改签、退票等服务移动集成，实现“一站式”快捷办理，大幅简化出行流程；数字人“东东”提供全时空AI辅助，10秒即可生成定制化行程方案，搭配AI翻译与智能客服，让数智力量贯穿出行全流程。数智化的全面落地，不仅有效降低了企业运营成本，更显著提升了客户粘性，为东航长期发展构建了智慧出行新生态。

　　虽然航空行业整体处于上升周期，但油价走势波动、地缘政治因素等外部挑战仍客观存在。对于投资者而言，东航2026年的业绩表现，将取决于行业机遇与外部挑战的综合博弈。但从发展底色来看，东航已实现利润总额转正，运营效率持续优化，航线网络不断完善，品牌影响力稳步提升，已具备持续盈利的坚实基础。

　　2026年，东航应势而动抢抓机遇，科学谋划“十五五”发展蓝图，锚定世界一流航空运输企业战略目标，在行业复苏浪潮中持续突破，稳步推进高质量发展。其后续发展值得市场持续关注与期待。